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PROJET 21.1 : topos-architecture

ATELIER COMPOSITES U37 – AIRBUS France – BOUGUENAIS (44)



 ATELIER COMPOSITES U37 – AIRBUS France – BOUGUENAIS (44)

CONSTRUCTION D’UN BÂTIMENT INDUSTRIEL
Le projet a porté sur la réalisation d’un bâtiment industriel d’environ 10.000 m2 destiné à la fabrication d’éléments composites pour l’industrie aéronautique et situé dans la partie Nord-Est du site d’Airbus à Bouguenais, en limite de propriété. Ce bâtiment, composé de 2 grandes zones de production : drapage et autoclave – l’atelier drapage incluant une zone contrôle – a été construit en une seule phase.

LE PROJET ARCHITECTURAL : LA FLEXIBILITÉ EN PRINCIPE ESTHÉTIQUE
Un bâtiment industriel, plus que tout autre programme de construction, impose à l’architecte de s’adapter rapidement à un processus de transformation et d’extension. Pour canaliser ce développement nécessairement incertain, quelques principes architecturaux simples ont été adoptés, dictés par les impérieux besoins fonctionnels d’une part, et la nécessité de flexibilité d’autre part :
– simplicité de volumes géométriques francs,
– soubassement sombre pour absorber les”accidents” visuels inévitables,
– tramage rigoureux des façades,
– charte colorimétrique…

Lieu : Bouguenais / Surface : 10.000 m2 / Maître d’ouvrage : Airbus France / Architecte : Topos Architecture / Maîtrise d’oeuvre : Océanis Ingénierie / Bureau de contrôle : Veritas / Coordination SPS : Veritas, S.L.C.S. / Entreprises : Egetra (terrassement, VRD), ETDE (réseau sous pression), Carimalo (gros oeuvre), Briand (charpente métallique), Smac Acieroid (couverture, bardage), Ouest Industrie (serrurerie, menuiserie métallique), Nergeco, Fima (portes industrielles), Secom’Alu (menuisierie alu), ADC (ponts roulants), Seim-N (Fluides), Seim-N, Sima (aspiration centralisée), Bush (production vide), Axima (chauffage, climatisation, ventilation), Schneider (poste électrique), Cegelec (électricité) / Début des travaux : septembre 2004 / Fin des travaux : août 2005 / Coût : 7.975.630 € H.T.